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中国将在极地海域实施多项航海保障工程

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发表于 2014-10-30 22:37:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
  位于地球南北两端、长年冰封的极地海域,具有特殊的地理和气候环境,为保障中国船舶在极地海域航行安全,中国将在极地海域实施多项航海保障工程。
  目前,中国交通运输部东海航海保障中心、中国极地研究中心、集美大学等单位正在组织实施的“极地211专项航海保障工程”,计划今后为中国船舶提供航标导航、海域测量、无线通信、海图编绘、冰上搜救等航海保障服务。
  30日启程奔赴南极执行中国第31次南极科考任务的“雪龙”号,首次配备了具有完全自主知识产权的北斗AIS(船舶自动识别系统)船台和移动AIS基站。东海航海保障中心不仅专门为“雪龙”号航行编制了南极科学考察专用纸质海图和电子海图,还派遣了两名测绘人员随船同行。他们将利用中国首艘“无人智能测量艇”,运用多波束声呐、卫星实时动态差分定位系统、磁力仪器等扫测设备,在南极罗斯海附近海域进行海洋测绘、航道探测等航海保障工作,为中国在南极建设新站“保驾护航”。
  为保障下船外出的科考队员安全,东海航海保障中心还配备了单兵AIS-MOB(便携式应急示位标),可以准确定位离开“雪龙”号的科考人员,保障恶劣天气外出的科考人员可以及时联系母船,或在紧急状况下开展人员搜救。
  东海航海保障中心主任王鹤荀表示,加强极地航海保障,是中国服务世界航运、建设“海洋强国”一项全新的基础性工作。根据“极地211专项航海保障工程”计划,到2016年,中国将正式出版南、北极航路指南、出版南极海域纸质海图和电子海图、在南极海域建设一套综合助导航系统。(记者张建松、白阳)




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