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楼主: Homers

[新西兰] Carnival Spirit 12天游轮之旅 - Vanuatu及New Caledonia (全部更新完毕!)

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发表于 2014-8-18 23:41:46 | 显示全部楼层

本帖最后由 Homers 于 2014-8-24 17:48 编辑
Day 10 - Sea Day 4
倒数第二个Sea Day的活动也不少。
早上先去听了Stu讲解下船的过程,同时请各个岗位的工作人员跟大家见面。有些是在幕后辛勤工作的船员,平时乘客是没有机会见到他们的。


2014-8-23 18:56:54 上传
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上午还有一个活动,教大家跳拉丁舞。LP去学了,说还动作还挺好学的。 这是开始之前大厅里的样子。


2014-8-23 19:35:39 上传
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2014-8-23 19:35:42 上传
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午餐时广播里说今天有特别节目,是什么呢?  谜底揭晓,原来是Chocolate Fountain。 排了上船以来最长的队,终于拿到了。


2014-8-23 18:56:55 上传
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下午天气不错,小朋友们终于如愿以偿去了甲板上的Water Park。下面的照片是之前拍的,当时还没有放水。


2014-8-23 18:56:50 上传
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2014-8-23 18:56:53 上传
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这个就是Green Thunder。孩子自己不敢坐,但是一直在”提醒“我答应过了要去挑战一把。各位,当爸爸容易吗? 为了维护孩子心目中的英雄形象,上刀山下火海也得上啊。 哈哈,其实也没那么可怕啦。这种slide在Wet n‘ Wild 要拍好长的队才能坐一次呢吧。看看人不多,又上去再来一次。


2014-8-23 18:56:51 上传
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另外,这就是前面提到的,同在船尾部甲板上的Serenity。


2014-8-23 18:56:58 上传
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下午的冰雕表演是当天的重头戏。一个140公斤的冰块,十几二十分钟的时间就变成了70几公斤的作品。而这个作品只有5个小时左右的寿命。真的是昙花一现呀。


2014-8-23 18:56:57 上传
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晚餐时间又是Elegant Night。看到大家的着装好像没有头一次那么讲究了。把西服扔在屋里,我也穿个衬衫就去了。船上的温度穿西服还是热了点。但是MM们还是热情高涨的穿上各式各样的Cocktail Dress,还挺赏心悦目的。
晚上剧场的表演是纪念猫王的主题,唱的都是他的歌。看起来年纪大点的人有很多共鸣。心想要是在中国的游轮,唱些学友,杰伦等人的歌肯定更有意思。
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发表于 2014-8-18 23:41:46 | 显示全部楼层

本帖最后由 Homers 于 2014-8-24 17:48 编辑
Day 11 - Sea Day 5
最后一个Sea Day。之前订好了一个Behind the Fun tour,就是带着大家去看船上的幕后工作。这个团好像在澳洲很受欢迎。由于人数的限制,每次都是上船当天就被订光了。如果对这个活动感兴趣,一定要在上船后马上去Shore Excursion Desk报名。据说是因为介绍的过程中会对船上相关区域的日常运营有一定影响,所以每个团最多16个人,而且每趟船只有1-2个团。一般都是在最后一个Sea Day的时候进行。
由于过程中也不许拍照,所以没有照片,只能用文字描述了。整个过程3个半小时,从上午9:30到下午1点左右,要去很多个地方。
最先来到剧院,负责舞台工作的人员介绍了灯光,背景板,地面,音响等舞台效果的管理和协调方式。然后紧接着我们来到了后台,跟负责演员和节目编排的工作人员见面。介绍了演员的服装,布景,人员的培训和协调工作。说到每天晚上的主要演出,每天的节目的编排设计工作的投入都不小。这也就导致了大型的节目会比较固定,不会轻易换掉。不过说实话,这种百老汇式的歌舞表演我觉得看1-2次就可以了,如果比例太大即便再精彩也会让人觉得大同小异。反倒是一些其他语言类节目更有新意。
这是之前拍的剧院的样子。因为每晚的表演都不让拍照,只是用手机拍的,凑合看吧。


2014-8-24 12:52:52 上传
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从剧院出来,导游带我们去了照片工作室。在这里,船上的摄影师把每天拍的照片打印出来,然后分类摆放到外面的走廊里,“诱惑”大家来购买照片。工作人员说每天会有很多的照,记得是1万张左右。整个十几天的行程下来就是十几万张。前面说过,由于价格的原因,真正被买走的照片并不多。剩下的怎么办呢?  都被扔进了回收的垃圾箱被Recycle了。 我问她为什么不用屏幕显示的方式,而要打印出来呢。说是其他公司试验过通过人脸识别然后分类显示数字照片,但是识别率不高技术还不成熟。不过,这么多照片打印出来,然后大部分都扔掉了感觉挺浪费的。
接下来我们来到了厨房,听大厨给我们介绍食物的准备过程。 还品尝了新鲜烤出来的饼干和点心。看到厨房里的工作人员好像很多都是印度人。难怪每天的菜单里都有咖喱什么的印度菜式。中餐也有些,不过感觉顶多也就是悉尼随便一个Food Court的水平。 有机会还是尝尝别的风味吧。
然后我们下楼到了冷库和储藏室,这里的经理给我们介绍了物资(主要是食品)的采购,装卸和储藏的过程。
在机房控制室里,工程师给我们讲解了船的动力系统。这么大的船上所有的能源,从动力,海水淡化,到空调,照明等等都是靠六台巨大的柴油发电机发出的电能驱动的。平时只有3台在工作状态,另外3台在保养和备用状态。船的两个巨大的螺旋桨单元也很先进,可以360度转向。难怪在离开Port Vila的时候,我看到船是完全横着离开港口的。 船底下还有稳定翼,在浪大的时候可以伸出来帮助保持稳定。
从机房控制室出来,我们参观了洗衣房。看到了巨大的洗衣机,干衣机,叠毛巾的机器等等。这些工作人员长期在水线以下的船舱里工作,没有自然光线,真的很辛苦。
在船员生活区,我们参观了工作人员居住的环境,以及他们专用的餐厅,酒吧,会议室等。还听HR的人介绍了船上工作的情况。原来所有的员工全都是Contractor, 从船长到基层员工都一样。合同期一般在半年到一年,每周工作7天,每天10个小时。这种工作强度还是很挑战的。
最后一站是舰桥的驾驶室,听船长介绍船的驾驶,以及航行的路线。最后大家合影留念。
回到房间里,看到了大厨送来的点心。心意不错,就是太甜了点。。。


2014-8-24 12:52:54 上传
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下午的主要就是收拾行李,和去服务台结账了。 因为我们选的是自助下船,就不需要当晚把行李放在门外了。等下船的时候,自己拿走就好了。
晚餐还是有不少的选择,不过大家的战斗力都很有限了。


2014-8-24 12:52:55 上传
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2014-8-24 12:52:56 上传
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晚上又去酒吧听了菲律宾乐队的演唱。


2014-8-24 12:52:50 上传
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发表于 2014-8-18 23:41:46 | 显示全部楼层

本帖最后由 Homers 于 2014-8-24 20:25 编辑
Day 12 - 返回悉尼
夜里3点多钟广播忽然响起,不是说下船的事,说的是Operation XXX什么的。 后来才知道是有个房间有紧急医疗状况,通知工作人员过去。 头天晚上浪又不小,不知道跟这有没有关系。不明白为啥要放到PA系统里广播,把大家都吵醒了。
船一大早就到了悉尼,在闭路电视里看到船已经停靠在Circular Quay了。 悉尼,我们回来了!
下船的时间我选的比较晚的9点钟。这样可以不慌不忙在餐厅用过早餐,回到房间里把最后一点行李都装好就等着叫号下船了。


2014-8-24 14:15:40 上传
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2014-8-24 14:15:43 上传
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下船过海关的时候还有个插曲。入境申报单填了一些要申报的东西,轮到我们了就打开包检查。 可能是在前面一个岛穿过的凉鞋忘了洗,被发现鞋底有泥。 直到在那里等着工作人员给清理了以后才放行。 所以提醒大家注意,收拾行李的时候看看,如果鞋底有泥一定要洗干净。如果是沙子没关系。
工作人员帮助叫了Maxi,一路顺利到家。后来小朋友还问,我们什么时候再坐船呀?  看来这游轮是会上瘾的吧。
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发表于 2014-8-18 23:45:52 | 显示全部楼层

本帖最后由 Homers 于 2014-8-24 21:51 编辑
后记
终于把游记都写完了,跟自己说“辛苦了”。 总的来说,这次游轮之旅全家人都玩得不错,是一次跟其他旅游方式完全不同的经历。相信以后有机会还会再去的。
有些常见问题给大家总结一下:

签证

澳洲护照在出境游时体现了很大的方便性。不过很多时候,家人持有的是中国护照。旅行时需要签证的情况就比较多。 在选择线路的时候,这也是我需要考虑的重点问题。 最后选择了Vanuatu为主要目的地的线路,主要就是考虑到Vanuatu对中国护照免签证,把风险降低。
还有一站是New Caledonia 的Isle of Pines。 New Caledonia是法国属地,中国护照需要申请申根签证才可以入境。签证的表格设计的比较缺,有些问题根本没法回答。 打电话也没有人接,只有语音留言。最近还调整的申请的流程,本来有些可以在邮局申请的签证类别,现在也必须要预约去领事馆面签。总之就是种种不便。
同时,在领事馆的网站上看到了这句话:"... if you remain aboard the vessel transiting through a French port arriving from one country and travelling to another country, you do not require a visa if you remain on board the vessel during the port of call." 意思就是如果你坐游轮经过一个法属港口去其他国家,如果你留在船上不下船就不需要申请签证。 看到这个心里就有底了。 为了以防万一,临行前还专门把这页打印下来带着,以备不时之需。
之前也就这个问题咨询过Carnival的人。接电话的人好像跟没听说过签证的问题一样。说需要签证的人要有签证才能上船,否则如果上船当天有问题,钱是不退的。而且,还跟我胡拽什么,万一紧急情况需要弃船去岛上,就必须有签证才能上岸。按这个逻辑,飞机要迫降在第三国,乘客的签证怎么解决呢?
所以,最终没有去签。 事实证明,海关看了护照,根本就没问签证的事。上船后就更没人问了,Carnival只认他们自己发的Sail & Sign卡。 另外,我们去的小岛也没有海关的人员上船查签证。 即便有人查,大不了就少去一个岛呗。

饮用水

船上的房间里是没有烧热水的壶的,而且瓶装水是要收费的。 所以渴了只能喝自来水。如果实在喝不惯,可以去Deck 9的自助餐厅的咖啡机上接开水喝。这个问题好像没有看见别人提到。 由于船上的空调一直工作,所以空气比较干燥,多喝水还是有必要的。 所以,这个问题请大家注意。 如果必须喝烧过的水,最好自己带个不怕烫的瓶子装开水。

上网

船上提供Internet服务,可以用船上的电脑上,也可以用自己的电脑或者移动设备上网。由于是通过卫星线路上网,加上容易受天气原因的影响,上网的速度很慢而且不稳定。既然是出来休假的,相信多数人选择不去上了。如果真的有事,是可以上的。不过我听到有人说一直无法发送email,但可以接收。 我自己没有试过邮件,所以不清楚是网络的问题还是其它问题。
费用方面,上网可以选择套餐,也可以随意上然后按分钟计费。套餐分很多种,价格不同,挑适合自己的就可以了。随意上的是每分钟$0.75。
如果是自己的电脑,可以通过WiFi连接到Internet。 打开浏览器会有提示登录。还有一些Carnival自己的网站是免费上的。 我用这些免费的网站测试了一下,感觉速度比较慢,大概跟过去的Modem拨号上网的感觉类似。而且,不太稳定,有的时候联不上Internet。 所以有需要的人自己斟酌吧。

货币和小费

Carnival公司本身是美国的,但是Carnival Spirit这艘船是在澳洲运营的。船上的货币是澳元,所以不存在兑换的问题。另外,随澳洲的习惯,不需要给小费。 当然,如果你觉得服务好愿意给,人家也欢迎。但是不会像其它美国的船强行征收小费的。这里有一个例外,就是船上的Spa。因为是独立运营的美国公司,所以会收小费,在结账的时候自动加到帐单上。
船上基本是不用现金的。所有的消费都可以刷Sail & Sign卡,很方便。最后一天结账的时候会统一从你提供的信用卡上扣钱。有手续费,好像是1.5%。 当然,你也可以选择现金结账。
另外就是在岛上的时候,我们去的这些地方都是接受直接用澳元付钱的。所以也省去了换来换去的麻烦。建议走之前去银行换点小面额的纸币,在岛上买东西方便。

电压和接线板

船上的插座经过了改装。既有美国标准的,也有澳洲240V的。但是,每个房间只有一组插座。所以如果你有很多电器需要每天充电的话,最好带个接线板。出于安全的考虑,接线板在上船的时候都是要检测的。合格的就还给你,有问题的没收,下船的时候还。 我当时就是因为接线板放在一个托运行李里,因为有锁,所以整个被保安给扣了。通知我去开箱检查了才放行。所以如果带尽量放在一个好拿出来的地方。
多谢大家支持,如果想起什么来再更新吧。
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哈哈,及时贴! 我们明天上船!同一条船!请问下楼主在船上穿什么衣服合适? 除了吃饭的正装,平时穿长袖还是短袖?
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telecom01 发表于 2014-8-19 07:48



哈哈,及时贴! 我们明天上船!同一条船!请问下楼主在船上穿什么衣服合适? 除了吃饭的正装,平时穿长袖还 ...

同问,我们9月6日的船:
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telecom01 发表于 2014-8-19 07:48



哈哈,及时贴! 我们明天上船!同一条船!请问下楼主在船上穿什么衣服合适? 除了吃饭的正装,平时穿长袖还 ...

穿衣服因人而异。 船上有空调温度合适,我自己一般是短袖。船上有的区域空调冷一点加个衬衫就够了。另外就是可能是空调的原因空气比较干燥。
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本帖最后由 Homers 于 2014-8-19 08:36 编辑

Poweregg 发表于 2014-8-19 08:18



同问,我们9月6日的船:

因人而异,我自己主要是穿夏天的衣服。甲板上风大可能要多穿点。
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