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楼主: yywking

[其他] 开惯了CVT就不愿意再开普通AT了

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发表于 2014-5-9 12:03:41 | 显示全部楼层
上坡溜车还好吧,有一点点,但是现在很多车也有hill start hold了,感觉和之前开手波差不多,其实多数也就是心理上感觉有点吓人
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发表于 2014-5-9 10:50:23 | 显示全部楼层
老实说上坡遛车貌似只要坡度大点都有,以前Jazz 5AT,现在Murano CVT都遛,A250和C200因为有Auto Hold,自然不遛。感觉只要是自动档,坡度大点,没有Hill Start的车都会遛,只是程度不同。解决方法其实也很简单,左脚踩住刹车,右脚微踩油门,让转速上来点以后左脚放刹车就是了。
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发表于 2014-5-9 11:00:35 | 显示全部楼层
双离合平顺性肯定没有CVT来得好,尤其是前面两档和手排的感觉差不多
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发表于 2014-5-9 11:08:11 | 显示全部楼层
VictorOZ 发表于 2014-5-9 10:19
CVT在倒车上坡停车的时候是很痛苦的
为什么?我每天要这样倒进去好几次
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发表于 2014-5-9 11:19:10 | 显示全部楼层
CVT和AT其实都在发展。
楼主应该找找带8速AT的车开开。
cvt在小车上还是可以的,大功率就不行了目前来说。
如果比AT好太多。CVT早就占领市场了。
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发表于 2014-5-9 11:43:16 | 显示全部楼层
a1102688 发表于 2014-5-9 11:45
CVT和AT其实都在发展。
楼主应该找找带8速AT的车开开。
cvt在小车上还是可以的,大功率就不行了目前来说。
CVT其实现在也能handle 200KW,340NM了至少。我觉得CVT没有全面取代AT,主要是CVT不够激情,反应没有AT快,另外传动损失比AT大也是一个因素。
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发表于 2014-5-9 12:27:17 | 显示全部楼层
大饼 发表于 2014-5-9 10:50
没有开过cvt。 觉得toyota 的4速at很平顺。 mazda5速AT也不错。 commodore 6速很垃圾。 ...
同感!
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发表于 2014-5-9 11:45:14 | 显示全部楼层
g11 发表于 2014-5-9 11:52
CVT其实现在也能handle 200KW,340NM了至少。我觉得CVT没有全面取代AT,主要是CVT不够激情,反应没有AT快 ...
同意,配备CVT的车越来越多了,以前都是小hatch,现在中大型sedan和SUV都有,连WRX都是CVT,感觉CVT很快会占有至少半壁江山
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发表于 2014-5-9 11:52:28 | 显示全部楼层
开过DUALIS的CVT,平顺,有奇怪噪音开过比较好的AT有,马自达的SKYACTIVE 6AT,大众7速DSG(虽然有很多毛病,但是换档速度跟平顺性已经不输CVT),宝马的那个8AT,完全感觉不到换档。比较差的福克斯那6速DCT,抖得叫一个厉害,感觉很糟糕CVT还有个不为人知的缺陷就是传动效率低,BUYCARTV对NISSAN JUKE 1.6T的评测中有充分阐述。
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发表于 2014-5-9 13:03:56 | 显示全部楼层
为啥我开什么AT还是CVT看不出区别
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