长城H8困难重重，前景不很乐观

kov · 发表于 2014-5-13 16:41:07

我能说：国人比较喜欢那些个华而不实的东西-----么？

nickzhang111 · 发表于 2014-5-13 16:44:15

做车是需要技术积累，包括人员忠诚稳定啊等一系列问题。可以说卫星上天容易，车不召回难！国内最缺的就是踏实稳重的科学态度，这从发动机研发，大学作假等一系列问题都看得出来。别说车了，家电第一大国几十年也没啥拿得出手的品牌。

Mary2013 · 发表于 2014-5-13 17:17:15

不会考虑长城

LEOZHU · 发表于 2014-5-13 16:45:06

nickzhang111 发表于 2014-5-13 16:55
做车是需要技术积累，包括人员忠诚稳定啊等一系列问题。可以说卫星上天容易，车不召回难！国内最缺的就是踏 ...
话说方太抽油烟机不错。

mont_parous · 发表于 2014-5-13 16:46:02

外形不錯哦～比現在那款好看

b4killed · 发表于 2014-5-13 16:49:15

开什么玩笑啊，一个品牌从诞生到成熟，需要很多年的，前提还是人家有技术。一个破ford做到今天这个程度，都多少年了。国产车再nb，也不可能飞啊，所以这个局面是正常的。

肥猪肉佬 · 发表于 2014-5-13 16:55:41

几十年的技术沉淀不是几年就能赶上的

xiaoyujun123 · 发表于 2014-5-13 17:01:45

长城做车有点像山寨机企业做手机，以为好东西部件拿来拼凑一下，做个壳子加点不值钱的电子配置就算好车，就能卖到爆了。车这个系统工程不存在大跃进的可能。

澳村上德散人 · 发表于 2014-5-13 17:04:48

之前在国内开过几年长城赛弗,类似澳洲土炮,老旧的发动机老旧的手动变速箱,耐操是优点,其他一无是处.
支持下,毕竟是民营企业,好过很多国企!

lsm.cathy · 发表于 2014-5-13 18:41:42

长城没有变速箱核心技术，至今H6自动档都是个短板，澳洲市场做的也很不够

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