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楼主: 大熊

[全澳] 清关、物流,海运,空运,关税,GST,仓储,配送- 16/08/2013

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发表于 2014-5-31 16:19:11 | 显示全部楼层

我发现这里面的broker好象也有几个。只有我在献丑,其它高人都在看我热闹呢。
玩笑话。
大家要是有什么具体问题,我们互相交流,也供大家参考一下。
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发表于 2014-5-31 17:15:25 | 显示全部楼层

有人对酒类进口,保税储存,转出口,二次清关这些事感兴趣吗?
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发表于 2014-5-31 18:32:56 | 显示全部楼层

原帖由 大熊 于 2011-12-17 22:22 发表
有人对酒类进口,保税储存,转出口,二次清关这些事感兴趣吗?

Lz能说下海运进口流程么
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发表于 2014-5-31 19:05:04 | 显示全部楼层

能说说Underbond movement和outturn report 具体什么意思
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发表于 2014-5-31 19:43:54 | 显示全部楼层

你只对文件负责。。。。。。。象你上面说的对货物负责,那整个货运行业大家都不用做了。。。。。。。。
因为工作倾家荡产的报关员应该不住在澳洲吧?
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发表于 2014-5-31 21:02:01 | 显示全部楼层

再頂
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发表于 2014-5-31 21:55:46 | 显示全部楼层

原帖由 ozsk317 于 2011-12-17 22:26 发表
能说说Underbond movement和outturn report 具体什么意思

Underbond movement : 这个是指在没有清关的状态下把货物从码头移到保税仓库或者从一个保税仓库运到另一个保税仓库
outturn report  这个一般是指LCL的货,consolidator在拆箱之后给了一个报告,确认是不是实物数量与单据相符
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发表于 2014-5-31 22:46:47 | 显示全部楼层

原帖由 realkogarah 于 2011-12-17 22:32 发表
你只对文件负责。。。。。。。象你上面说的对货物负责,那整个货运行业大家都不用做了。。。。。。。。
因为工作倾家荡产的报关员应该不住在澳洲吧?

被取消资质的也听说过。
理论上只对文件负责,但是如果 某个产品的价格已经严重偏离实际,报关员要做出调整的。
装着不知道混过去,如果要被海关发现,麻烦也不小的。
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发表于 2014-5-31 23:40:25 | 显示全部楼层

一般来说取消资质的只是公司执照,个人资格不受影响, 除非你是个体户。。。。澳洲最近10年应该只有一位澳洲土炮被吊销,倒是自宫转行和升职跳出操作的占了报关员半数以上。
产品价格方面,报关员除了能对无价值的样品礼品给予指导价格外, 别的做不了什么。在这个环节上, 报关员仅仅是海关和客户之间的传声筒而已。报关员未征得客户同意擅自调整价格的话, 基本就是以被老板和客户踢为结局
没经历过Audit 的报关员第一次会吓的要尿裤子。。。哈哈哈, 习惯了就好。
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发表于 2014-6-1 00:59:17 | 显示全部楼层

原帖由 realkogarah 于 2011-12-17 23:10 发表
一般来说取消资质的只是公司执照,个人资格不受影响, 除非你是个体户。。。。澳洲最近10年应该只有一位澳洲土炮被吊销,倒是自宫转行和升职跳出操作的占了报关员半数以上。
产品价格方面,报关员除了能对无价值的样品礼品 ...

我们这边价格调整的比例还比较多的。比较普遍的就是出口商前票货发得不够,或定单不及时,有时就空运过来一批,往往货值会很低,
由于长年做类似产品,这种产品的价格大多有个数,而且电脑系统里调得出很多以前的清关单,这种明显不符的,还是要调整的。
当然,我们会知会客户,这个必须按多少申报。好象西人客户接受的比较好。如果是华人客户,往往要多费些力气。
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